La venta de vehículos pesados al mayoreo -del fabricante a la distribuidora- registró una significativa recuperación del 39 por ciento el pasado mes de marzo, en relación con igual mes del año anterior, lo que significó un crecimiento anualizado del 34.2 por ciento, informó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
El organismo dio a conocer informó que durante el mes de marzo la venta al mayoreo de vehículos pesados registró un total de tres mil 510 unidades que comparadas con las dos mil 526 comercializadas durante el mismo mes de 2021.
Asimismo, durante el primer trimestre de 2022, las ventas acumuladas al mayoreo sumaron un total de 8,785 unidades que comparadas con las seis mil 546 comercializadas durante 2021, lo que representó un crecimiento de 34.2 por ciento.
En lo que respecta a exportación, ANPACT dio a conocer que las unidades vendidas al exterior durante los tres primeros meses del año sumaron 38 mi 147 unidades, cifra que significa un incremento del 12.6 por ciento respecto a las comercializadas en el primer trimestre de 2021.
En el mes de marzo, se registró un total de 13 mil 127 unidades exportadas, que frente a las 13 mil 966 exportadas en el mismo mes de 2021, representa una disminución de seis por ciento.
En el mes de marzo se produjo un total de 16 mil 040 vehículos pesados mientras que en el mismo mes de 2021, representa una disminución de 0.5 por ciento. La producción de vehículos pesados durante enero, febrero y marzo sumó un total de 45 mil 112 unidades, resultando en un crecimiento de 16 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, en el que se produjeron un total de 38 mil 882 unidades.
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, comentó que “el crecimiento en las ventas, se debe a una normalización, lenta y paulatina del mercado. Dicha, normalización -agregó- aún no termina de consolidarse y aún persisten retos importantes en la cadena de suministros particularmente en la proveeduría de algunos componentes.”
La cadena de valor de la industria del autotransporte compuesta por productores, transportistas, proveedores, distribuidores y usuarios demandan transportes más eficientes, productivos, limpios y seguros.
Hoy, los transportistas enfrentan una serie de retos entre los cuales se encuentra la inseguridad en las carreteras y el incremento en las cargas y costos administrativos.
Por ello, es necesario que se evite la sobre regulación, ya que está tiene un impacto directo sobre los costos para las empresas de transporte y por lo tanto para nuestra industria.
“En términos de energía eléctrica, como productores necesitamos un suministro certero, confiable, suficiente, limpio y a precios competitivos; y que atienda el potencial de crecimiento de la industria, no solo para el presente sino para el futuro”, dijo Elizalde.
