Después de avanzar a marchas forzadas, por fin, en el primer trimestre de 2023, la industria de vehículos pesados logró rebasar los niveles pre pandemia e incluso los niveles más altos de ventas en los últimos cinco años.
“Tenemos cifras muy positivas, estamos muy optimistas de los resultados. Venta de pesados al mayoreo creció casi 40 por ciento, exportación 33.6 por ciento (…) y la producción casi un 28 por ciento en el primer trimestre del año”, informó el director de Comunicación de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), Alejandro Osorio.
En tanto, la venta al menudeo de vehículos pesados también registró un importante incremento de 38.70 por ciento durante el mes de marzo y del 34.65 por ciento al primer trimestre de este año, contra iguales periodos del año anterior.
Según el reporte mensual sobre el comportamiento de la industria en el país, la directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos del organismo, Virginia Olalde, de enero a marzo de 2023, las ventas al mayoreo (del fabricante al distribuidor) crecieron 41.3 por ciento, versus 2022, en donde el segmento de carga creció 35.9 por ciento y el de pasajeros 81 por ciento.
En marzo esas ventas fueron de cuatro mil 900 unidades, es decir, 39.5 de crecimiento respecto a igual mes del año pasado.
En cuanto a la producción, en el mes de marzo, aumentó 38.4 por ciento con 22 mil 203 unidades, lo que significó asimismo un incremento del 26.5 por ciento, respecto al año 2019, considerado el año pre-pandemia.
“Fue una cifra muy positiva. Alcanzando niveles prepandemia”, dijo Olalde en videoconferencia.
Por segmento, la producción de vehículos pesados de carga aumentó 36.5 por ciento en marzo y la de pasajeros 133.6 por ciento contra 2022.
En lo que se refiere a las exportaciones, se obtuvieron en marzo 17 mil 533 unidades vendidas, es decir, un aumento de 33.6 por ciento contra 2022 “y nuevamente superamos niveles pre pandemia por 21.8 por ciento contra 2019”.
Las exportaciones de las unidades de carga crecieron 20.5 por ciento y las de pasajeros mil 200 por ciento.
En este contexto, México continúa siendo líder mundial de exportaciones con la venta de vehículos pesados a 14 países de enero a marzo de 2023.
Respecto a las ventas al menudeo, el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (Amda), Guillermo Rosales Zárate, informó que durante el tercer mes del año ascendieron a cuatro mil 638 unidades, es decir, mil 294 más que en igual mes del año anterior, para sumar al primer trimestre 11 mil 494 unidades comercializadas al público.
Así es como en el mes de marzo de 2023 se registró la tercera anual positiva del año y la vigésima consecutiva desde agosto de 2021.
Durante marzo de 2023 el segmento de Carga tuvo un crecimiento de 31.60 por ciento, con 944 unidades adicionales, mientras que Pasajeros observó un avance de 98.04 por ciento, es decir, una venta de 350 unidades más con respecto a marzo de 2022.
En cifras acumuladas, se registró un avance anual en Carga de 29.4 por ciento con dos mil 220 unidades adicionales, mientras que pasajeros tuvo un avance de 74.85 por ciento, es decir, una venta de 738 unidades más. En cuanto a la participación de mercado Freightlines continúa liderando a la industria , seguida por Kenworth, International, Hino, VW Camiones y Autobuses.
