Aprovechar ventajas del T-MEC: Anpact/Por Diana Domínguez

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Ante transportistas, autoridades del gobierno federal y representantes del poder legislativo, el presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), Miguel Elizalde Lizarraga, hizo un llamado para aprovechar las ventajas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y atraer más inversiones y empleos al país.

Tenemos que atraer empresas, aprovechando la relocalización de proveedores, multiplicar el empleo, la inversión y el crecimiento en México y para eso el T-MEC será fundamental”.

Desde la tribuna en la inauguración de la Expo Transporte 2022 que se desarrolla del 5 al 7 de Octubre en la capital del estado de Puebla, el representante del sector de vehículos pesados hizo también un llamado “a fortalecer la coordinación y la comunicación entre el SAT y Aduanas para garantizar la certeza y la eficiencia de los cruces fronterizos” y que nada afecte el movimiento de mercancías.

Y en este sentido, dijo que el desarrollo del sector automotor en México es trascendental, ya que la industria tiene presencia e impacto mundial por sus altos estándares tecnológicos, calidad y alta demanda de unidades.

Miguel Elizalde reconoció el trabajo del poder legislativo por aprobar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), mencionó que es “una ley que abre la oportunidad de contar con un transporte más seguro eficiente y amigable con el medio ambiente, ahora es el turno de los congresos locales de armonizar dicha ley respetando su espíritu general, sin sobre regular al transporte”.

Recordó que para contar con una mejor movilidad es necesario renovar la flota, contar con infraestructura y financiamiento, señaló que el futuro es cero emisiones, por supuesto, relacionado con vehículos eléctricos que hoy ya fabricamos en México, pero también ecléctico, y lo que se requiere es crecer en la infraestructura energética del país, cualquiera que sea la energía, desde contar con una cobertura estratégica de combustibles bajos en azufre, más estaciones de gas natural, electrolineras y pronto infraestructura para vehículos impulsados por hidrogeno.

“Para este desafío, el apoyo y compromiso del Gobierno Federal a través de las Secretarías de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la secretaría de Energía,Infraestructura, Comunicaciones y Transportes son clave.” Apuntó.

En este reto es clave el impulso a la renovación vehicular del autotransporte en el país, ya que el parque vehicular tiene en promedio una antigüedad de 18 años, para lo cual es necesrio acceder a incentivos verdes y financiamiento atractivo de la banca de desarrollo.

En el panel de inauguración participó el presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes en la Cámara de Diputados, Víctor Manuel Pérez Díaz, quien se refirió a la inseguridad en las carreteras del país.

Dijo que entre el 35 y 40 por ciento del territorio nacional está en manos de la delincuencia organizada, por lo que es urgente avanzar en un marco regulatorio que cierre las puertas a la delincuencia.

Dijo que la Comisión que preside ha luchado para crear un marco regulatorio que pueda ir cerrando el camino a la delincuencia organizada en México.

“Hay un dato que es alarmante y que se está luchando en todos los frentes, lo sabemos y lo reconocemos, en el sentido que 35 – 40 por ciento del territorio nacional está en manos de la delincuencia organizada”, aseveró.

De ahí, dijo, es una situación que se tiene que atender y por ello desde el legislativo a a modificado leyes para que el robo al autotransporte sea catalogado como un delito grave, así como el endurecer aquellas relacionadas con la toma de casetas, que no fomentan la competitividad.

Comentó que es importante continuar con la formulación y modificación de leyes que den certidumbre legal a los empresarios e inversionistas.

Durante su intervención, el diputado Salomón Chertorivski comentó que la LGMSV es un gran paraguas para generar un desarrollo común. Destacó que la Ley se votó por consenso, con la idea de construir de manera colectiva este fin.

Chertorivski recordó que “dicha ley establece el derecho humano a la movilidad, un derecho que posibilita el cumplimiento de otros derechos como el trabajo, la salud y la educación”.

La senadora Lucía Meza Guzmán en su mensaje, celebró la realización de tan importante evento, “que confirma el papel estratégico de la industria automotriz en la economía mexicana, destacando que se encuentra convencida de legislar a favor de un transporte competitivo y respetuoso del medio ambiente,” agregó.

Rogelio Ramírez Pons, subsecretario de transportes SICT en su mensaje subrayó que Expo Transporte se lleva a cabo porque es un claro ejemplo de una industria dinámica y comprometida que hace frente a los retos económicos que se viven globalmente.”

En su intervención Francisco Cervantes Díaz, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) comentó que la pandemia de COVID 19 impactó la cadena de valor y el costo de los productos, por lo que es necesario que las empresas trabajen para fortalecerlas.

“El sector automotriz y la industria del autotransporte han puesto a México en una plataforma global. Uno de los principales beneficiarios del T-MEC ha sido esta industria, pero esta, también nos ha abierto las puertas a América Latina y Europa,” añadió.

Durante su mensaje, la Secretaría de Economía, Tatiana Clouthier Carrillo, comentó que las empresas de fabricación de vehículos pesados tanto de carga como pasaje que representa la ANPACT, tienen lugar relevante a nivel global al ser los primeros exportadores de tractocamiones en el mundo. Deseo que en esta y en futuras ediciones Expo Transporte, continúen facilitando las relaciones comerciales del sector.

Miguel Barbosa, gobernador del Estado de Puebla, comentó que México no se puede rezagar en el trayecto hacia las cero emisiones. El parque vehicular en México tiene una antigüedad promedio de 20 años, con lo cual no se puede mejorar la movilidad y la seguridad vial.

Hay que buscar mecanismos como gobierno estatal para para promover la renovación del transporte y formar mesas de trabajo que busquen lograr ese objetivo.

La banca de desarrollo tiene que apoyar a los transportistas para adquirir unidades nuevas. Adelantó que el Congreso de Puebla sesionará próximamente con la finalidad de armonizar la LGMSV con los ordenamientos locales.

ExpoTransporte ANPACT recuerda a los visitantes que el estacionamiento será exclusivamente en el Centro Comercial Parque Puebla y en el Estadio Cuauhtémoc, desde ahí partirán autobuses gratuitos al Centro Expositor Puebla de ida y vuelta.

También habrá transporte gratuito desde los principales hoteles al recinto, para lo cual se invita a consultar los horarios en la recepción de los hoteles.

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