Scania México anunció que a partir del próximo mes de julio introducirá al mercado vehículos a Gas Natural Licuado (GNL) que ofrecen un ahorro del 99 por ciento en material particulado y una reducción del 80 por ciento en emisiones de óxido nítrico (NOx).
Encaminados hacia el compromiso de la compañía de que el 100 por ciento de los vehículos que comercialice en el año 2050 funcionen con electricidad, dio el paso hacia combustibles menos contaminantes como el GNL.
“En Scania, queremos ser líderes en la transformación de la industria del transporte hacia una más sustentable (…) Reconocemos que la industria del transporte a nivel mundial emite entre el 12 y 14 por ciento de la huella de carbono y bajo este tenor queremos ser parte de la solución”, señaló la empresa.
Es por ello que cuenta con un amplio portafolio de tecnologías y aplicaciones eficientes en México con el firme objetivo de ayudar a reducir su huella de carbono en el planeta.
El CEO y Presidente de Scania México, Alejandro Mondragón, dijo que la apuesta de Scania México está en utilizar combustibles menos contaminantes mientras llegan a su la electrificación.
“Para llegar a ese objetivo se requiere de dedicación y esfuerzo. En dicho recorrido tenemos que transitar por combustibles que sean amigables con el medio ambiente, mientras la industria y su contexto evolucionan hacia la misma dirección. Sabemos que el cambio no lo podemos hacer solos y es indispensable hacer acuerdos para crear un mejor futuro. Bajo ese tenor, estamos introduciendo al mercado mexicano nuestra solución de carga abastecida por Gas Natural Licuado”.
Derivado de esto, la empresa mexicana Énestas, una de las principales distribuidoras de GNL adquirió los primeros camiones con esta tecnología para sumar su compromiso con el medio ambiente.
Esto se traducirá en un ahorro del 99 por ciento en material particulado y una reducción del 80 por ciento en emisiones de óxido nítrico (NOx).
La misión de Énestas es promover el desarrollo de México, lo cual pudo impulsar a través de la colaboración con Scania.
“Buscamos un socio que tuviera la tecnología y prestigio en sus productos para poder innovar la industria de transporte, adicional que estuviera en una búsqueda constante de acciones que resulten en un menor impacto con el medio ambiente”, apuntó Carlos Boone, director de Inteligencia de Negocios y Gobierno de Énestas.
En ese sentido, julio será un mes importante para ambas compañías, ya que Scania lanzará al mercado mexicano el nuevo vehículo, al tiempo que hará la entrega de los camiones a Énestas.
